新华财经北京4月7日电（李珂、汪伟坚、宁宇）本期（3月25日至31日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报点，较上期（3月18日至24日）环比下跌38点，跌幅2.49%，同比下跌点，跌幅12.91%；6只区域子指数“两涨四跌”，4只流向子指数全部下跌。新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图数据来源：新华财经、泛亚航运东北区域：大宗玉米货源目前下游饲料企业以进口玉米和大麦作为东北玉米的主要替代品，同时随着国内小麦临近上市，东北玉米贸易受到一定影响。本期东北指数报收点，环比下跌70点，跌幅4.98%，其中东北至华南指数报收点，环比下跌12点，跌幅0.93%。华北区域：煤炭货源运量保持稳定；PVC贸易持续低迷，导致氯碱企业出现亏损，市场出运量处于低位。本期华北指数报收点，环比下跌6点，跌幅0.43%，其中华北至华南指数报收点，环比下跌29点，跌幅2.04%。华南区域：市场货量已基本稳定在正常水平，市场价格环比上周基本持平。本期华南指数报收点，环比上涨6点，涨幅0.36%，其中华南至东北指数报收点，环比下跌28点，跌幅1.89%；华南至华北指数报收点，环比下跌点，跌幅5.71%。此外，山东指数报收点，环比下跌24点，跌幅1.81%；华东指数报收点，环比下跌点，跌幅7.16%；福建指数报收点，环比上涨8点，涨幅0.57%。新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表数据来源：新华财经、泛亚航运新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·PanasiaChinaDomesticContainerFreightIndex，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，由新华指数交通物流研究中心和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以年5月30日作为基期，基点为0点。上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。


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