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奔驰在CES上发布了它们的自动驾驶概念车F概念车,极具未来感的设计以及最新的科技展示都是这台概念车要展示的东西。
自动驾驶即使最爱驾驶的人,也会有厌倦疲劳的时候。F概念车配备了顶尖水准的立体摄像机,以及大量传感器,时刻不停地监测车身四周的路况,并在收到“驾驶者”行车指令后实现全自动驾驶。
“将车诠释成移动的房子最好不过了”梅赛德斯-奔驰CEO蔡澈博士(DieterZetsche)。“车轮上的独享空间,让人们去做需要做的事情”。
不过,这样的车会不会少了驾驶的乐趣?这里就暂且不讨论了。
数字活动空间过去,梅赛德斯-奔驰一直抵制显示屏,但这次在F身上突破不断。仪表盘上,乘客座椅上均有宽阔的显示屏,以便乘客访问车内娱乐系统。
主动安全技术在自动驾驶模式下,F概念车的驾驶者不再需要观察行人,当监测到行人横穿公路时,F概念车能够自动施加制动,通过监测路面状况以判断是否安全。然后借助一套激光系统将虚拟的斑马线投射到前方道路上,同时通过外置扬声器告知行人“请先行”。
使用氢燃料梅赛德斯-奔驰第一次使用氢燃料电池是年,这次F更上一层楼,F概念车搭载的插电式氢动力系统拥有公里(英里)超长续航里程,其中公里(英里)由锂电池提供电力,其余公里(英里)则使用氢燃料电池提供电力。
奔驰F使用了碳素纤维强化塑料(CFRP)材料,因此车身较轻。实际上,宝马在其i3和i8车型中也使用了这种材料。CFRP符合这款车的动力传动系统。F汽车使用氢作燃料,氢罐由这种材料构成,因此可以减轻撞车受损。
关于CESTheInternationalCES是面向消费技术行业人才的全球性盛会。40多年来,该活动一直是创新企业和开创性技术的试验场,是将新一代创新推向市场的全球平台。作为同类规模最大的传承性活动,CES涵盖了行业的方方面面。
该活动由代表规模达亿美元的美国消费电子行业的技术贸易协会——美国消费电子协会(CEA)所有并打造,吸引了全球范围的商业领袖及先锋思想家参加论坛,解决与行业最相关的问题。
戴姆勒股份公司管理委员会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车公司(Mercedes-BenzCars)负责人蔡澈(DieterZetsche)博士在2InternationalCES?上就自动驾驶技术的最新进步发表主题演讲,讨论自动驾驶技术,以及该技术对社会、移动产业和环境的影响,并提出对未来的观点和疑问。
greendesign小编说:从前自动驾驶技术是个神话,再从前连汽车都是个神话,现在却都一点一点实现了,我们的技术总有一天会实现我们所想象的一切概念产品,这就是为什么不要放弃设计的理由。
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